A független és szabványosított DLG PowerMix teszt a traktorok üzemanyag-hatékonyság mérésének a nemzetközi mércéje. A legújabb tesztben az MF 8S Xtra Dyna E-Power duplakuplungos, és a Dyna-VT fokozatmentes váltóval szerelt modelleket hasonlították össze a fő piaci szegmensbeli versenytársaikkal. A Massey Ferguson motorjainak és hajtásláncainak kiemelkedő teljesítményét hozta a megmérettetés.
A független PowerMix tesztek pontosan értékelik és hasonlítják össze a traktorok teljesítményét számos ellenőrzött munkaszimulációban, amelyek a gazdasági műveleteket hivatottak modellezni, beleértve 14 szállítási és mezőgazdasági alkalmazást. Mindezt különböző sebességek és munkaterhelések mellett, vegyesen TLT és hidraulikus meghajtású munkaeszközökkel.
Az MF 8S.265 Xtra Dyna E-Power kivételes eredményeket ért el a szántóföldi munkák terén, megelőzve hat versenytársát a 209 kW +/-20 kW kategóriában (330 maximális lóerő), és az összesített első helyet szerezte meg 4–22 g/kWh-s üzemanyag-megtakarítással . Az MF 8S.265 Xtra Dyna-VT szintén bizonyította üzemanyag-hatékonyságát, és a CVT fokozatmentes sebességváltók kategóriában a második helyet szerezte meg.
„Ezek a DLG-tesztek azt mutatják, hogy hasonló munkakörülmények között az MF 8S Xtra sorozatú traktorok minden felhasználási területen kevesebb üzemanyagot fogyasztanak (g/kWh), mint az azonos piaci szegmensben található más gyártmányok és modellek” – állítja Jérôme Aubrion Úr, a Massey Ferguson európai és közel-keleti marketing-igazgatója. „A PowerMix eredményei rávilágítottak arra, hogy ezek a traktorok akár 3,74 l/órás üzemanyag-megtakarítást is lehetővé tehetnek a gazdák számára , vagyis 18.727 litert spórolnak Önnek 5000 üzemóra alatt. Ez pedig leadott teljesítmény és üzemanyag megtakarítás tekintetében is etalonná teszi őket. A tulajdonosok számára ez azt jelenti, hogy ugyanannyi üzemanyaggal több hektárt tudnak megművelni, mint más traktorokkal; csökkentve ezzel a működési költségeiket. A Massey Fergusonnál célunk olyan gépészeti megoldások nyújtása, amelyek praktikusak, megbízhatóak és hatékonyak, hogy Partnereink fenntartható módon és nyereségesen tudjanak dolgozni. Ezek a DLG-teszt eredmények azt mutatják, hogy az MF 8S.265 Xtra Dyna E-Power a leg-energiahatékonyabb traktor a teljesítményosztályában.”
DLG PowerMix
A tesztek 14 szimulációt tartalmaznak, amelyek lehetővé teszik az üzemanyag- és AdBlue-fogyasztás, valamint a teljesítmény és a hatékonyság pontos mérését és összehasonlítását. A munkaciklusok a gazdaságokban végzett tipikus feladatokat szimulálják, teljes és részterhelés mellett. A feladatok közé tartozik többek között a szántás és a talajművelés. A sebességváltó, a kardántengely és a hidraulikus rendszerek hatékonyságát értékelő tesztek olyan munkagépek használatát is magukban foglalják, mint a boronák, nagy munkaszélességű tárcsás kaszák, trágyaszórók és bálázók. A szállítási teljesítményt 40 tonna össztömegű járművel mérték és a szerelvények értékeit hasonlítják össze, sík és dombos terepen egyaránt.
Kategóriavezető hatékonyság
A nyolc traktoros tesztcsoportból, amelynek minden tagja a 330 LE-s maximális teljesítménykategóriába tartozik, a Massey Ferguson 8S.265 Xtra Dyna E-Power emelkedett ki, mint a mezőgazdasági és szállítási alkalmazások egyaránt legjobb üzemanyag-fogyasztója.
A rendkívül hatékony, kettős tengelykapcsolós sebességváltóval a traktor kiválóan teljesített a vontatási feladatok során: 9 km/h és 12 km/h sebesség mellett, 100%-os, illetve 60%-os motorterhelés mellett- szántás és talajművelés közben, - átlagosan 243 g/kWh üzemanyag-fogyasztást ért el. Ez az átlagos érték azt jelenti, hogy az MF 8S.265 Xtra Dyna E-Power 56,88 l/h fogyasztást ért el, míg a fő versenytársak ISO teljesítmény mellett több mint 62 l/h-t fogyasztottak, ami a Massey Ferguson esetében 1.000 óra alatt akár 5.150 liter üzemanyag-megtakarítást jelenthet. Az összes mezőgazdasági alkalmazás során mért 241 g/kWh-s átlaggal a terhelés alatt kapcsolható hagyományos, és CVT rendszerű fokozatmentes sebességváltókkal szerelt nyolc traktor közül az első helyet szerezte meg.
MF 8S Xtra Dyna-VT
Az optimális pontosságra és rugalmasságra tervezett fokozatmentes sebességváltóval, az MF 8S Xtra Dyna-VT is lenyűgöző teljesítményt nyújtott, átlagosan 247 g/kWh fajlagos üzemanyag-fogyasztással a különböző mezőgazdasági feladatok során.
Az MF 8S Xtra Dyna E-Powerhez hasonlóan a Dyna-VT is ugyanazzal a hosszú tengelytávval rendelkezik, és a 40 km/h-s szállítási feladatok során lenyűgöző 361 g/kWh-t, 50 km/h-s feladatok során pedig 365 g/kWh-t ért el. Ez megerősíti azt a tényt, hogy a tulajdonosok kivételes menetkényelmet és a zökkenőmentes sebességváltást élvezhetnek, miközben továbbra is alacsony üzemeltetési költségekkel számolhatnak.
Széles választék, alacsony üzemeltetési költségek alapfelszereltségként.
A 2025 júliusában piacra dobott legújabb MF 8S Xtra sorozat hat modellt kínál 205–305 LE teljesítmény között, és AGCO Power 6 hengeres, 7,4 literes motorokkal van szerelve. A sebességváltók széles választéka lehetővé teszi a Gazdálkodók számára, hogy igényeiknek a leginkább megfelelő hajtásláncot válasszák.
A Massey Ferguson egyedülálló, 24 cm-es Protect-U légrés kialakítása a motorháztető és a szélvédő között csökkenti a zaj, a hő és a rezgés átjutását a fülkébe. Újdonság a ventilátor-visszaforgató rendszer is, amely optimalizálja a ventilátor működését és csökkenti az általános energiafogyasztást. Ez az előny egyértelműen tükröződik a DLG teszt eredményeiben is. A tágas vezetőfülke nagy ajtókkal és hatalmas, 6,6 m²-es üvegfelülettel páratlan 360 fokos kilátást biztosít az ülésből, míg a széles körű felszereltségi lehetőségek révén ezek a traktorok minden típusú és méretű gazdaság igényeihez igazíthatóak.
A DLG PowerMix tesztek megerősítik az MF 8S Xtra sorozat státuszát : az egyik legerősebb és leghatékonyabb traktor a kategóriájában, amely akár 23 g/kWh-val ( ) kevesebb dízelüzemanyagot fogyaszt, mint egyes versenytársai. A munkaszimulációk széles skálája lehetővé teszi a vásárlók számára, hogy pontosan összehasonlítsák a különböző gyártmányok és modellek dízel-fogyasztását, konkrét feladatokra vonatkozóan. A teszt ugyancsak rávilágít a különböző sebességváltók közötti különbségekre, beleértve a kettős tengelykapcsolós Dyna E-Power, és a fokozatmentes Dyna-VT fokozatmentes sebességváltókra.
Míg a Dyna E-Power akár 8%-kal nagyobb üzemanyag-hatékonyságot biztosít vontatási feladatoknál, valamint kiemelkedő kezelhetőséget és vezetői kényelmet nyújt, addig a Dyna-VT rendszer teljesen fokozatmentes sebességváltást és még simább működést biztosít. Igy utóbbi tökéletes választás speciális feladatokhoz, mint például szállításhoz.
Bármelyik sebességváltót is választjuk azonban, biztosak lehetünk benne, hogy az MF 8S Xtra traktorok több munkát végeznek el egységnyi üzemanyaggal, mindezt kimagasló kényelemmel, pontossággal és tartóssággal párosítva.
Források : az adatok elérhetők a DLG PowerMix alkalmazásban vagy az alábbi linkeken keresztül:
https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/PM%20datasheet_MF_8S.265_DEP_20260309_EN.pdf
https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/PM%20datasheet_MF_8S265_DVT_20260309_EN.pdf
