A Massey Ferguson bemutatja az új Dyna-CT sebességváltót az MF TH teleszkópos rakodógép sorozatában

| Esemény

A Massey Ferguson, az AGCO (NYSE:AGCO) világmárkája örömmel jelenti be az új Dyna-CT sebességváltó bevezetését három modell esetében az MF TH teleszkópos rakodógép-kínálatban. Az újítás még nagyobb rugalmasságot és fokozott munkahatékonyságot kínál a felhasználók számára.

„A Dyna-CT váltó segítségével a gazdák további automatizálást érhetnek el, ami növeli a termelékenységet; emellett javul a kezelői kényelem, miközben csökkennek az üzemeltetési költségek” – mondta Jérôme Aubrion, a Massey Ferguson Európai és Közel-keleti marketing igazgatója.

„Az MF TH sorozat frissítése ezzel az új váltóval kielégíti a rendkívül sokoldalú, kiemelkedő vonó- és emelőképességű gépek iránti, egyre növekvő igényt. Az új, praktikus funkcióknak köszönhetően teleszkópos rakodóink ideális választást jelentenek a legnagyobb igénybevételt jelentő munkakörnyezetekben is” – tette hozzá Aubrion úr.

Massey Ferguson TH széria általános műszaki jellemzők

 

MF TH.6030MF TH.6534MF TH.7030MF TH.7035MF TH.7038MF TH.8043
Max. emelési magasság (m)5,96,56,75777,5
Max. emelési kapacitás (kg)3.0003.4003.0003.5003.8004.300
Max. motorteljesítmény100135100100135135
HajtóműHydroHydro vagy Dyna-CTHydroHydroHydro vagy Dyna-CTHydro vagy Dyna-CT

MF TH sorozat Dyna-CT váltóval –  kiemelt jellemzők:

  • Három modell az új Dyna-CT váltóval: MF TH.6534, MF TH.7038 és MF TH.8043 – különböző emelési magasságok és teherbírások a különféle igényekhez
  • CVT (folyamatosan változó) sebességváltás, extra funkcionalitással
  • Virtuális magas és alacsony sebességű üzemmódok váltják fel a mechanikus osztóművet – nem kell megállni üzemmódváltáskor
  • Maximális toló- és vonóerő alacsony- és magas fokozatban egyaránt
  • Automatizált funkciók és munkamódok a hatékonyság és termelékenység növelése érdekében
  • Csökkentett zajszint az új kialakításnak és beépítésnek köszönhetően
  • 7 colos terminál alaptartozékként a precízebb vezérléshez

Hatékonyabb működés

Az új modellek – TH.6534 Dyna-CT, TH.7038 Dyna-CT és TH.8043 Dyna-CT -  az MF TH sorozat azonos jelzésű modelljeihez hasonlóan ugyanazokkal a motorokkal, teherbírással és emelési magassággal rendelkeznek, de új, nagy teljesítményű sebességváltóval lettek felszerelve, amely egy szivattyút és két hidromotort használ.

A mechanikus osztómű nélküli új váltó lehetővé teszi a megfelelő sebességtartomány kiválasztását mozgás közben is, még nagy terhek emelése vagy vontatása közben is. A kezelő egyszerűen választhat a „Nyúl” (Hare) vagy „Teknős” (Tortoise) üzemmód között a vezetőfülkében található joystick gombjával. Nyúl üzemmódban a teljes 0–40 km/h sebességtartomány elérhető, míg Teknős módban a sebesség 20 km/h-ra korlátozódik, a még precízebb vezérlés érdekében.
 
Praktikus funkciók kézzelfogható, hozzáadott értékekkel
 
Az új MF TH Dyna-CT modellek számos exkluzív új funkcióval rendelkeznek, amelyek a 7 colos terminálon keresztül kényelmesen programozhatók. Ezek közé tartozik: maximális sebességkorlátozás, automatikus motorindítás/leállítás, tempomat, dinamikus traktorvezérlés (DTM) az optimális üzemanyag-fogyasztás érdekében.
 
A maximális sebességkorlátozás lehetővé teszi az utazási sebesség beállítását és mentését – ideális kevésbé tapasztalt kezelőknek vagy sebességkorlátozott munkaterületeken. A beállítás jelszóval védhető (1–40 km/h).

Az automatikus motorstop funkció csökkenti a motor működési idejét és az üzemanyag-felhasználást. A kezelő beállíthatja, hogy hány perc tétlenség (1–20 perc) után álljon le a motor és lépjen készenléti módba a gép.

A tempomat növeli a kezelő kényelmét: a kiválasztott sebesség és üzemmód a digitális kijelzőn látható.

A dinamikus traktorvezérlés (DTM) optimalizálja az üzemanyag-használatot szállítási feladatok során – az utazási sebességet a gázpedál szabályozza, míg a motor és váltó automatikusan az aktuális terheléshez igazodik.

Az MF TH Dyna-CT modellek a már jól bevált funkciókat is tartalmazzák, mint például a Massey Ferguson PowerControl elektro-hidraulikus menetirányváltó kar, és a 190 liter/perc teljesítményű hidraulikaszivattyú, amely gyors rakodási ciklusokat tesz lehetővé.